Vodiči kamiónov z Pakistanu pre slovenské dopravné firmy

Koho vyberáme

• vodičov s overiteľnou praxou na ťahačoch s návesom, nie len na nákladných autách,
• ľudí so skúsenosťou z medzinárodnej alebo diaľkovej dopravy, často z krajín Perzského zálivu,
• vodičov zvyknutých na tachograf, nakládku, zaistenie nákladu a dokumenty k zásielke,
• kandidátov so základnou angličtinou na komunikáciu s dispečingom.

Jazdná skúška a preverenie

Vodičský preukaz a kód 95 – na rovinu

Pakistanský vodičský preukaz na Slovensku pre profesionálnu jazdu nestačí. Vodič z tretej krajiny musí získať slovenský alebo iný EÚ vodičský preukaz skupiny C a C+E a kvalifikačnú kartu vodiča s kódom 95. V praxi to znamená výcvik a skúšky v autoškole na Slovensku po príchode. Mnohí dopravcovia to riešia tak, že vodič najprv nastúpi na pomocnú prácu v doprave alebo logistike a popri tom absolvuje výcvik. Presný postup si overte s autoškolou a dopravným úradom – my vyberieme ľudí, pre ktorých bude výcvik formalitou, nie začiatkom od nuly.

Ako naplánovať nástup vodiča

Keďže vodič nemôže hneď sadnúť za volant, oplatí sa nástup naplánovať vopred. Zamestnávatelia, s ktorými spolupracujeme, postupujú zvyčajne takto:

1. pred príchodom vodiča dohodnú autoškolu a termíny výcviku a skúšok,
2. prvé týždne vodič pracuje v areáli – presuny návesov, pomoc pri nakládke, kontrola vozidiel,
3. popri tom absolvuje výcvik na EÚ vodičský preukaz a kvalifikačnú kartu,
4. po skúškach jazdí najprv s inštruktorom alebo skúseným kolegom na známych trasách.

V pracovnej zmluve a v žiadosti o povolenie musí byť pozícia popísaná tak, aby zodpovedala tomu, čo vodič reálne robí – to si overte so svojím právnym poradcom alebo úradom práce. My pri výbere kandidátom otvorene vysvetlíme, že výcvik a skúšky ich čakajú, a vyberieme tých, ktorí to akceptujú a majú dostatočnú prax. Do hodnotenia zapíšeme roky jazdy na ťahači, typy nákladu, s ktorými pracovali, a krajiny, kde jazdili. Vďaka tomu viete posúdiť, koho poslať na diaľkové trasy a koho na regionálnu distribúciu.

Povolenie na pobyt a zamestnanie

Zamestnávateľ nahlási voľné miesto na úrade práce, pracovník potom žiada o prechodný pobyt na účel zamestnania. Doklad o ubytovaní je súčasťou žiadosti a ubytovanie vždy zabezpečuje zamestnávateľ. Po vydaní povolenia vybavíme vízum a emigračné povolenie BEOE Protector najviac za 4 až 6 týždňov. Pas zostáva u vodiča.

Pri žiadosti o povolenie postupujte podľa skutočnej náplne práce v prvých mesiacoch – napríklad pomocné práce v doprave počas výcviku – a túto otázku si vopred overte na úrade.

Kto našich vodičov zamestnáva

Medzinárodní dopravcovia so sídlom na Slovensku, logistické firmy pri diaľnici D1 a pri hraniciach, dopravcovia pracujúci pre automobilový priemysel a stavebné firmy so sklápačmi a domiešavačmi. Shortlist vám pošleme do 7 pracovných dní od kompletnej požiadavky, náhradu pri odstúpení pred odletom dodáme zadarmo.

V požiadavke uveďte, či ide o medzinárodnú, vnútroštátnu alebo stavebnú dopravu a aké vozidlá prevládajú vo vašom vozovom parku.